martes, 18 de septiembre de 2012

¿Una silla ligera?

Hola chicos!
Hoy os voy a comentar acerca de una sillita ligera que me ha causado especial atención. Se trata de "Mila" de la conocida marca "Bébé Confort".
El título del post se debe a si realiza funciones de silla ligera como se promociona realmente. En este caso, como anteriormente, os informo que la información es una mezcla de una conocida tienda de puricultura en pleno Madrid antiguo, de vendedores del Corte Inglés y mi propia experiencia actual.

Ya sabreis que yo dispongo del Bugaboo Cameleon y como silla más ligera la MacLaren Techno Xt, version 2012.
Pues bien, me han dejado temporalmente una Mila, de hecho ahora mismo la estoy utilizando para realizar una mejor crítica de la misma.
Mi modelo tiene el chasis azulado, bastante llamativa pero muy bonita.

Empezaremos hablando de su plegado...
A mí particularmente es lo que más me gusta de esta silla, es una gozada. Tiras de unos anclajes del manillar y plis! Ya está plegada en tipo paraguas y no ocupa nada. Ideal para coches con maleteros pequeños.

Su capota
Bueno, esta la considero una gran desventaja de la marca. Al igual que sus modelos Loola, Elea o Streety tienen capotas muy buenas y de calidad, esta silla tiene la peor pero también es un modelo más "light"
La capota es muy pequeña, no cumple las funciones de protección del sol para el bebé. Bien es cierto que le tapa una parte, la cabecita del bebé, pero al menos mi hijo le ciega mucho el sol con esa capota, no le tapa lo necesario.
Su tejido es sencillo pero también hay que decir que es muy bonita y fácil de desplegar.

Su asiento
Otra desventaja, mi bebé tiene 13 meses, pesa 12,300 y mide 83, y no entra. Literalmente, se le queda enana la silla. Los pies por mucho que tenga reposapies le cuelgan cuando duerme y el respaldo es pequeño.

Sus ruedas
Es una ventaja. Tiene ruedas muy buenas, son pequeñas pero las veo más resistentes que por ejemplo, las de la MacLaren Triumph o Volo. Giran fenomenal y dan muy buen resultado.

Su amortiguacion
No tiene, directamente, o yo no la noto nada. En el Corte Inglés me advirtieron que era una silla muy incomoda en determinados terrenos pero no lo medité mucho. Cuando paso por un paso de peatones, por ejemplo, y el suelo está punteado el niño no vibra, directamente pega saltitos. De verdad, es un aspecto que debería mejorar la marca que para eso también es una silla no precisamente de las más baratas.

Su cesta inferior
DE 10! Entra casi de todo, es cómoda, no se caen las cosas. En fin, lo que más me gusta de la silla. Es muy amplia y con espacio entre el asiento para poder acceder facilmente.

Los bolsos
Yo he puesto uno simple y otro más complejo y ambos genial! Se enganchan muy bien en su manillar, otro punto a destacar positivo. Al igual que los saquitos, se adaptan genial, en eso no tendreis problemas.

Su precio
Generalmente, en las tiendas online la encuentras a ofertas buenísimas que no llegan ni a los 150 €. SIn embargo si vas a por los últimos colores que han salido el precio sube  más.

Los modelos
Otra gran ventaja, tienes cantidad de modelos para elegir, de todos los colores tanto para niño, niña o unisex.

Mi opinión personal
A mí esteticamente me gusta muchísimo y en su día pensé comprarla pero después de haberla manejado y comparado con otras de precios similares no la recomiendo. Es una silla muy urbanita, para usarla en ciudad pero para parque nada. No me gusta su rendimiento en esos terrenos.
Y en diversas opiniones de vendedores encuestados, la silla no guarda una relación calidad-precio y no es de las más vendidas actualmente.







lunes, 17 de septiembre de 2012

El dilema del cochecito del bebé...

Todos los papis, cuando recibimos la noticia de la llegada de un nuevo miembro en la familia, nos abarcan muchas dudas. También, cómo es lógico, empezamos a pensar la cantidad de cosas que hay que comprar. Os voy a tratar de mostrar como no es necesario tener tantas cosas que nos ofertan en las grandes tiendas de bebés. Para empezar, el tema del cochecito.

Como habreis podido observar en internet y en tiendas físicas, hay cientos de modelos con multitud de características. Si bien es cierto que queremos lo mejor para nuestro bebé, tampoco es necesario gastar una cantidad desorbitada en artículos que no usaremos más de 2 años, muchos de ellos ni 1 año.
En esta publicación os abordo el tema del cochecito, como ya os he mencionado, os voy a mostrar las mejores marcas que hay ahora mismo en el mercado y sus precios aproximados. Del mismo modo, os pondré sus ventajas y desventajas basandome en mi propia experiencia al manejarlos, familiares, encuestas, tiendas, etc...

EN ESTA PUBLICACION TOCAREMOS JANE Y BUGABOO.

•Jané:
Dentro de la conocida marca encontramos muchos modelos, uno de los más comercializados es el Jane Rider. También tenemos el Jane Nomad, Cross Reverse, Slalom, Carrera (no se suele vender ya en tiendas habituales, quizás algunos stocks queden)
-JANE RIDER:
Es el gran éxito en estos 2 últimos años. Se considera dentro de la gama alta de Jané. Es un carrito que nos recuerda mucho al famoso "Concord Neo" y eso es debido a que Jané y Concord es lo mismo, Concord es de la misma casa pero la gama alta y más cara, al igual que Nurse es la gama baja de Jané y barata.
-Jané Rider nos aporta muchísimas ventajas pero también alguna que otra desventaja.
Ante todo, no debemos  dejarnos llevar por el simple hecho de que "fulanito" le tiene o que es uno de los más vendidos.
-El rider es un carro fantástico pero muy pesado cuando el bebé ya no es tan pequeño. Recién nacido es un carro muy aconsejable debido a que su capazo (TRANSPORTER) es el más seguro ahora mismo en el mercado y muy confortable para el bebé. SIn embargo cuando el bebé empieza a rondar los 6 kg  el carro nos empieza a decepcionar, puesto que también hay que añadir el peso de la cesta inferior y de nuestro bolso (que generalmente suele ir lleno). De igual modo es un carrito de fácil manejo y maniobrable.
-La capota es otra de sus desventajas, puesto que va con cremallera anclada en la hamaca, lo que dificulta mucho a los papás acoplar un saquito o funda.  De todas formas, hay otras maneras de poner estos accesorios sin necesidad de tener la capota desabrochada.
-El capazo se suele vender más con MATRIX, es decir grupo 0 y capazo en uno solo. Un sistema innovador y fabuloso a la hora de ahorrar espacio en casa. 
-Su plegado es tipo libro, muy compacto para las dimensiones del carro abierto. Se puede plegar con hamaca.
-Su manillar es regulable en altura y con freno de mano, una característica muy valorada por los papás. El inconveniente es que es de espuma como muchos otros carros y sino tenemos cuidado se terminará rompiendo.
-La amortiguacion del Rider es bastante buena para los terrenos desnivelados, como parques, baches, etc. El bebé apenas suele notarlo, es decir, puede dormir tranquilo que no se despertará.
-Lo teneis en diversidad de colores: gris, rojo, rosa, negro, arena, etc.
Como veis casi todo son ventajas pero con grandes desventajas que teneis que pensar antes de realizar su compra.
Tiene diferentes precios, según lo que escojais para configurarlo. Aproximadamente, ronda entre 800, 700, depende del sitio, tipo de capazo y maxicosi...

-JANE SLALOM
Este carrito a mi me encanta personalmente. Es el todoterreno perfecto. Su rueda delantera permite una maniobralidad formidable. Lo malo es que al igual que el Rider pesa lo suyo, 10kg. Sumarle aparte lo que lleveis en cesta, bolso y bebé. Realmente es un carro muy robusto pero desde luego, merece la pena si vives en una zona montañosa o playa.
También es apto para ciudad pero yo no lo aconsejaría. Si utilizas el transporte público cuesta muchísimo meterle en los autobuses y en el metro. Yo lo dejaría para las familias que viven en urbanizaciones, pueblos, etc.
Como calidad, es de 10 y yo le recomiendo totalmente si se ajusta a vuestras necesidades.
Características Técnicas
  • - Chasis en aluminio 100% anodizado mate.
  • - Tubo ovalado oversized 25x43mm.
  • - Horquilla delantera monobrazo en aluminio, giratoria y bloqueable.
  • - Ruedas de fácil extracción de 273mm.
  • - Freno de disco delantero.
  • - Nuevas ruedas con neumáticos hinchables, con efecto de aluminio.
  • - Ruedas traseras con 2 posiciones de suspensión.
  • - Arnés de seguridad de 5 puntos.
  • - Manillar regulable en 4 posiciones.
  • - Empuñadura ergonómica regulable con dispositivo plegado/desplegado.
  • - Multi-posiciones de respaldo.
  • - Tapizado extraíble.
  • - Capota oversized desenfundables mediante cremalleras.
  • - Cestilla con las bandas reflectantes para mayor seguridad en desplazamientos nocturnos.
  • - Sistema Pro, fijación Pro-Fix: anclaje y desbloqueo con una sola mano.
  • - Tapizado : Capota water-repellent y wind-proof. Tejido interior en contacto con el bebé transpirable.
  • - La bolsa cambiador tiene un sistema de cierre con cremallera para transformarse en bolsa de transporte.
  • - Bolsillo para pañal con cierre de pestaña e identificador.
  • - Hamaca reversible.
  • - Freno Stop&Go.
  • - Visera capota 2 posiciones.
  • - Las 3 ruedas extraibles
  • Precio aproximado: entre 470 y 600, según tipo de capazo, maxicosi, etc.
-JANE MUUM
Otra joya de Jane poco vista por el momento. Seguro que estais hartos de ver Riders, pero ¿qué pasa con el Muum?
Muy poca gente le conoce y es una pena, ha salido no hace mucho al mercado y TODO son ventajas. Si mi bebé fuera más pequeño le compraba sin dudarlo.
Es un carrito elegante, sofisticado y muy ligero. Mi favorito de Jane. Este modelo concretamente es precioso, una combinación de colores buenísima.

Lo curioso de este carrito es que puede utilizar 2 tipos de capazo. Uno plegable y ligero similar al de Bugaboo y otro rigido, el Transporter. La silla es casi igual que la del Cross Reverse. De hecho, es un carrito muy parecido pero con algunas ventajas que pocos carritos de la marca poseen, entre ellas el hecho de que tiene una ligereza de una silla de 2 edad pero siendo un cochecito trío. Aquí os dejo las características técnicas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
- Reversible (mirando a los papas o a la calle)
- Plegado tipo libro.
- Freno de mano.
- Manillar regulable en 7 posicines.
- Suspensión delantera independiente.
- Ruedas traseras extraíbles.
- Asa de transporte.
- Hamaca reforzada con nido de abeja.
- Plegado con hamaca.
- Aluminio
- Burbuja de lluvia
- Tapizado desen
- Cestilla fundable y lavable
- Hamaca PRO FIXreversible
- Bolso Cambiador
- Hamaca3 posiciones 107º 130º 152º
- Tejidos Inteligentes Impide el pasodel viento
- Transpirable Repele el agua.Duradero yAntimanchas
- Peso: 6,6 Kg aprox.
- Medidas plegado sin hamaca: 70 cm x 60 cm x 28 cm
- Medidas plegado con hamaca: 75 cm x 60 cm x 34 cm

Aproximadamente 550 las 2 piezas.

•Bugaboo
Después de haber tratado 3 grandes carros de Jané ahora os voy a hablar de la famosa marca holandesa. Bugaboo es sinónimo de elegancia y funcionalidad. Tiene todo lo que puedes desear en un carrito. Si es cierto que su precio no es económico precisamente pero si pensamos que es lo que más usamos junto con la cuna sale rentable gastar un poco más en calidad y no tener que cambiar a otro carrito más adelante. Los 3 modelos de Bugaboo merecen mención especial pero en este caso nos centraremos solo en el Cameleon y el Bee.
Respecto al Cameleon os hablo desde mi punto de vista personal, es mi carrito, y opiniones de conocidas y vendedoras de diversas tiendas.

-BUGABOO CAMELEON
 Su precio ronda los 1000, 1100, depende de si es edición especial, el tipo de tela, de capota, chasis, etc. Es un carrito totalmente personalizable a gusto de los papás puesto que además de los innumerables accesorios que dispone la marca para que modifiqueis a vuestro antojo, otras marcas como "Pasito a Pasito", "La Pianola", "El Caballo", etc, también diseñan para Bugaboo.
Eso nos da a entender de antemano que es el carrito de moda por excelencia.
Mucha gente lo compra porque "le tiene todo el mundo" y otros tantos porque es un carrito de calidad excelente y resultados inmejorables.

El Bugaboo Cameleon es un carrito multiterreno y de gran manejo, muy maniobrable. Su manillar puede girar en el carrito para que usemos en pleno paseo por terrenos desnivelados las ruedas grandes delante y las pequeñas detrás. Es decir, invertir el carro.
La amortiguacion que tiene es digna de comprobar manualmente, se puede incluso graduar su dureza.

Bugaboo es un carrito que, como ya he dicho, merece la pena su precio.
Muchas mamis pueden decir que es tontería pagar más por un carro que hará las mismas funciones que uno de 200 € o de otra marca. Creanme, que no es así. Yo he probado, en mi experiencia propia, diversas marcas y como Bugaboo ninguna. Esa es mi opinión personal, luego cada cual puede valorar sus necesidades y lo más importante SU BOLSILLO. Está claro que uno de 200 te va a hacer el mismo efecto pero también su calidad es inferior y no podemos pedir más de lo que hay.
-PESO
Chasis con ruedas : 6,66kg
Chasis sin ruedas : 3,54kg

-Su asa de transporte en el Bugaboo Cameleon 3, de reciente lanzamiento, se puede girar para sacar al bebé con facilidad.
-Dispone de una pulsera que cuelga del manillar para evitar que se nos vaya el carrito en pendientes.
-El manillar se regula con rapidez y facilidad.
-Es la misma estructura para la silla que para el capazo.
-BUGABOO BEE PLUS
Es la cumbre de la ligereza y maniobralidad. Al igual que su hermano, el Cameleon, se puede customizar a gusto de los papás. Los sacos se encajan perfectamente tanto en el Cameleon como en el Bee, sin necesidad de comprar especiales para cada carro.
Dispone de muchas características similares al Cameleon, incluyendo su manillar regulable, su gran cesta inferior, su pulsera de seguridad, etc.
El Bugaboo bee dispone también de unos adaptadores para poner la maxicosi en el chasis y usarlo desde el nacimiento con su saco nido, que equivale a un capazo. No es rigido, pero es un capazo muy seguro y confortable para el bebé, adaptado a su espaldita-
CARACTERÍSTICAS

- Este cochecito BUGABOO es completísimo, compacto y se pliega, sin esfuerzo, en una bolsa.
- Una vez plegado, deja al descubierto una asa de transporte comodísima para que puedas llevar el cochecito utilizando sólo una mano.
- La capota extragrande y en forma de caparazón envuelve por completo al niño protegiéndolo de cualquier elemeno externo.
- La cubierta contra la lluvia permite que su niño disfrute del sonido producido por las gotas de lluvia.
- Tanto si eres alto como bajo, el manillar con altura ajustable te permitirá pasear cómodamente, sin necesidad de encorvarte.
- Su diseño de una pieza permitirá empujar el cochecito fácilmente con una sola mano.
- La silla puede colocarse de tal manera que tu hijo puede quedar de cara al mundo que le rodea o de cara a ti.
- La parte inferior extensible de la silla ajusta su tamaño conforme va creciendo el niño.
- El respaldo dispone de 4 posiciones de inclinación desde sentado para dar un paseo, hasta acostado para soñar.
- La silla BUGABOO BEE es ideal para el recién nacido.
-Para brindar una comodidad extrema y un soporte de la cabeza en sus primeros meses,el BUGABOO BEE puede acondicionarse con un saco nido de bebé BUGABOO BEE.
- Dispone de una suspensión independiente de las 4 ruedas completamente adaptada.
- La suspensión de muelles y las resistentes rueda de caucho rellenas con espuma trabajan juntas produciendo un paseo estable, firme y regular.
- Un sistema giratorio único permite efectuar movimientos de 360 º.
- Es posible adaptar diferentes sillas de coches grupo 0 con adaptadores, fáciles de utilizar y que se acoplan al chasis del cochecito con o sin la silla, en su lugar.
- Ideal su uso desde su nacimiento hasta los 17 kg.
- Peso aprox. 7,7 kg
- Cestilla de compras tiene una capacidad de 16 litros.
- Reposapiés
- Capota impermeable.
- Todas las fundas pueden lavarse a máquina.
- Tamaño plegado: 88 cm largo x 43 cm ancho x 31 cm alto.
- Tamaño abierto: 92 cm largo x 52 cm ancho x 98 cm alto.
- Pedal de freno
- Cinturón de 5 puntos.
- La funda del cochecito es único de color negro, resistente duradero, resistente a la intemperie e indeleble.
Su precio ronda los 559 €





domingo, 16 de septiembre de 2012

Hace ya 13 meses...

Bueno, como primera entrada de mi blog lo primero es presentarse...
Me llamo Patricia, Patt para los amigos, soy una universitaria de Psicología cuya máxima ilusión ahora mismo es mi bebé de 13 meses. Soy española y soltera pero con compromiso, :)!
Sí, bien es cierto que soy una mamá joven pero es muy sencillo de explicar.
-¿Alguna vez has tenido un sueño que no puedes parar en la vida hasta que lo cumples?
Pues ese es mi caso, siempre he adorado la idea de ser madre, el sentimiento de dar todo por un hijo, de sentirse querido y protector de alguien que depende de ti, etc. Pues un día, ZAS!, vino Adrián, casi sin esperarlo empezó a crecer dentro de mí.

Mi sueño es Adrián, así se llama mi retoño. Es un niño fantástico y no lo digo yo sino todo el mundo.
Nació un 24 de Julio de 2011 en Madrid, en el hospital Gregorio Marañón de O'Donnell. Pesó sus casi 4 kg y midió 53cm. Fue una experiencia inolvidable que volvería a repetir mil veces. No es un niño especialmente lloron, todo lo contrario, es muy tranquilo.
Su papi y yo le queremos como ya os podeis imaginar. Todo lo damos por él.

Ahora tiene ya 13 meses y está inmenso. Adri, como le llamamos en casa siempre ha sido un bebé grande pero ahora ya es enorme! Solo os digo que con su tiempo me utiliza ropa de 3 años!

Bueno, esos somos nosotros, ya nos hemos presentado, los protagonistas del blog! Como habeis podido observar se llama "Sonrisas de Angel". Mi ángel es él y sus sonrisas la mejor medicina que una madre puede tener en el día a día...

Ahora os voy a dejar pero os adelanto que en mi blog tocaré temas relacionados, en mi experiencia universitaria y personal, con la maternidad, la puericultura, los temas sociales, noticias de interés, etc.